- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Peterbilt Model 548EV
375 kWh i 322 km przy dopuszczalnych 37 195 kg — 548EV jest ciężką wersją tej samej platformy.
Zdjęcie 1 z 2
322 km
Zasięg
deklaracja producenta
350 kW
Ładowanie DC
37,2 t
Masa zestawu
375 kWh
Bateria użyteczna
Peterbilt Model 548EV
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Ta sama bateria co w 537EV, a zasięg krótszy o 129 km — całą różnicę robi masa i układ 6x4. Peterbilt oferuje ten model jako ciągnik 4x2 i jako podwozie specjalne pod wywrotkę, śmieciarkę lub podnośnik koszowy. Zamówienia otwarte od grudnia 2025.
Na plus
- 375 kWh użytecznej baterii i 322 km zasięgu łączą ciężką klasę 8 z ładowaniem DC do 350 kW.
Na minus
- 322 km jest maksimum dla większego pakietu 375 kWh, a konfiguracja pozostaje przedprodukcyjna bez potwierdzonej dostawy.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria użyteczna
- 375 kWh
- Ładowanie DC
- 350 kW
- O ładowaniu
- CCS1, up to 350 kW DC; 80 % charge in about 80 minutes (manufacturer).
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 450 kW
- Moment obrotowy
- 2508 Nm
- Układ osi
- 6x4
Masa i ładowność
- Masa zestawu
- 37 195 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2026
- Rynki
- US, CA
- Status produkcji
- Przedprodukcja
- Klasa pojazdu
- Class 8
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, up to 200 miles (322 km) with the larger of two battery options (up to 375 usable kWh).
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No published MSRP; too new for an HVIP catalogue entry at time of research.
Polska
Niedostępne w Polsce
n/a - North American model, not sold in the EU.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
Announced 9 December 2025. Class 8, GCWR up to 82,000 lb (37,195 kg). Offered as a 4x2 tractor and as a vocational chassis (dump, refuse, bucket) - axleConfig recorded as 6x4 for the vocational chassis; the tractor version is 4x2. Two battery options up to 375 usable kWh, up to 200 miles. Up to 605 hp / 1,850 lb-ft (2,508 Nm). Front axle 14,000-20,000 lb, rear 23,000-46,000 lb. ePTO 25 and 150 kW. Production scheduled for 2026; no delivery confirmation found.