- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
MAN Truck & Bus eTGS
830 km na jednym ładowaniu i 90 kWh na 100 km — eTGS ma najdalszy deklarowany zasięg w całej tej bazie.
Zdjęcie 1 z 2
830 km
Zasięg
deklaracja producenta
750 kW
Ładowanie MCS
50 t
Masa zestawu
560 kWh
Bateria użyteczna
MAN Truck & Bus eTGS
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Ta liczba dotyczy podwozia 6x2 bez naczepy; jako ciągnik siodłowy 4x2 ten sam pojazd przejedzie 570 km i to jest liczba, którą powinien czytać przewoźnik. MCS o mocy 750 kW jest tu instalacją seryjną, nie prototypem. Cena wyłącznie na zapytanie.
Na plus
- MCS 750 kW dostępny seryjnie.
Na minus
- Nagłówkowe 830 km dotyczy podwozia, nie zestawu z naczepą.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria użyteczna
- 560 kWh
- Bateria brutto
- 623 kWh
- Ładowanie DC
- 375 kW
- Ładowanie MCS
- 750 kW
- Zużycie
- 90 kWh/100 km
- O ładowaniu
- CCS up to 375 kW; MCS up to 750 kW / 1,000 A / 750 V in series production from 30 July 2026. 20-80 % in under 26-30 min with six packs (534 kWh total) and under 40 min with seven packs (623 kWh total).
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc ciągła
- 400 kW
- Moment obrotowy
- 1250 Nm
- Układ osi
- 6x2
Masa i ładowność
- Masa zestawu
- 50 000 kg
- Masa całkowita
- 28 000 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2024
- Rynki
- EU, PL, UK, NO
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- manufacturer maximum, 6x2 chassis, one charge with no intermediate charging (820 km as a 4x2 chassis, up to 570 km as a 4x2 semitrailer tractor). Earlier MAN figures per pack count on the rigid: 240 kWh -> 195 km, 320 kWh -> 260 km, 400 kWh -> 325 km, 480 kWh -> 400 km.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No list price published; MAN quotes on request only. Polish trade survey: PLN 1.7-2.2 m net for eTGX/eTGS. NFOSiGW grant up to PLN 750k per N3 vehicle; operating leasing PLN 22-35k/month net over 60 months.
Źródło: kurierpoznan.pl electric-truck TCO survey (Poland, 2026)Polska
Dostępne w Polsce
Sold by MAN Trucks Polska on the same eTruck programme as the eTGX; Polish trade pricing surveys quote eTGX and eTGS together. Austria's municipal framework contract for 45 vehicles shows the vocational configurations are in volume production.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 375 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
The eTGS is the same eTruck platform as the eTGX with the narrower TG cab range (TM / TN / NN) and vocational bodies; MAN sells it for distribution, construction, municipal, tanker and refrigerated work, and also as a 4x2 semitrailer tractor. Battery/charging/power figures are shared with the eTGX; the eTGS 6x2 chassis is the variant that carries the seven-pack 623 kWh gross / 560 kWh net option. 4x2 chassis 240-480 kWh net, 4x2 semitrailer 320-480 kWh net, 6x2 chassis 240-560 kWh net. The 830 km headline is MAN's own maximum for the 6x2 chassis and reflects an unladen/optimal-conditions calculation - it is far above what a loaded distribution rigid will see. rangeBasis carries the per-pack ladder for a realistic comparison. GVW up to 28 t (6x2) / 20 t (4x2 chassis); GCW up to 50 t. Series production from June 2025 in Munich; MCS-equipped series production from 30 July 2026. An April 2024 launch extended the eTruck chassis range to 18-28 t.
Pewność danych
HIGH
Źródła
- https://www.man.eu/global/en/truck/all-models/the-man-tgs/the-man-etgs/overview.html
- https://www.man.eu/global/en/truck/electric-trucks/overview.html
- https://press.mantruckandbus.com/corporate/sale-of-the-new-man-etruck-startsen/
- https://press.mantruckandbus.com/corporate/man-starts-series-production-of-mcs-ready-etrucks/
- https://www.electrive.com/2024/04/12/man-launches-etruck-as-18-to-28-tonne-chassis/