- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Kenworth T280E
250 kWh i 322 km przy ładowaniu 350 kW — T280E jest częścią nowej, konwencjonalnej rodziny elektryków Kenwortha.
Zdjęcie 1 z 2
322 km
Zasięg
deklaracja producenta
350 kW
Ładowanie DC
250 kWh
Bateria użyteczna
1491 Nm
Moment obrotowy
Kenworth T280E
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Ogłoszony 9 grudnia 2025 razem z T380E i T480E — Kenworth porzucił kabiny nadsilnikowe i wrócił do klasycznego układu, co dla amerykańskiego nabywcy znaczy więcej niż specyfikacja. Oferowana jest tylko jedna bateria, więc konfiguracja jest prosta. Zamówienia otwarte, produkcja od 2026 roku.
Na plus
- 250 kWh użytecznej baterii i 322 km zasięgu łączą jedyny pakiet z ładowaniem do 350 kW.
Na minus
- Produkcję zaplanowano na 2026 rok, ale brak potwierdzonej dostawy utrzymuje T280E w fazie przedprodukcyjnej.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria użyteczna
- 250 kWh
- Ładowanie DC
- 350 kW
- O ładowaniu
- CCS1 DC fast charging with peak rates up to 350 kW; charge in one hour depending on battery string and charger type (manufacturer).
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 270 kW
- Moment obrotowy
- 1491 Nm
- Układ osi
- 4x2
Masa i ładowność
- Masa całkowita
- 11 793 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2026
- Rynki
- US, CA
- Status produkcji
- Przedprodukcja
- Klasa pojazdu
- Class 7
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, up to 200 miles (322 km) with the 2-string 250 kWh battery, which is the only option offered on the T280E.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No published MSRP; too new for an HVIP catalogue entry at time of research.
Polska
Niedostępne w Polsce
n/a - North American model, not sold in the EU.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
Announced 9 December 2025 in Kirkland, WA with the T380E and T480E as Kenworth's first conventional-cab medium-duty BEVs; orders open from announcement, production scheduled to begin in 2026. Class 6, 26,000 lb GVWR (11,793 kg), US non-CDL. vehicleClass recorded as 'Class 7' only because the schema enum has no Class 6 value - the true class is 6. Two-string battery only (250 kWh, up to 200 miles); eMotor ratings up to 270 kW with 1,100 lb-ft (1,491 Nm). Across the family PACCAR offers six power levels from 170 kW (230 hp continuous, 335 hp peak) to 350 kW (470 hp continuous, 605 hp peak). Factory high-voltage ePTO ports and a mechanical ePTO available. Status pre-production - no delivery confirmation found.