- Moc
- 160–180 kW
- Cena
- od 175 942–187 057 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Futuricum (Designwerk) Logistics 18E 680 kWh
680 kWh, 760 km deklarowanego zasięgu i zweryfikowany przez Guinnessa przejazd na 1099 km — to najdłuższy udokumentowany dystans elektrycznej ciężarówki na jednym ładowaniu.
Zdjęcie 1 z 2
760 km
Zasięg
deklaracja producenta
Futuricum (Designwerk) Logistics 18E 680 kWh
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Rekord przejechano ze średnią prędkością 50 km/h, czyli w warunkach dobranych pod wynik, a nie pod pracę — ale to i tak pomiar, a nie deklaracja, i pod tym względem wart jest więcej niż większość liczb w tej bazie. Bateria 680 kWh ważyła około 4,5 tony, co przy 18 tonach dopuszczalnej masy pokazuje realną cenę takiego zasięgu. Rekord bywa błędnie przypisywany modelowi Semi 40E.
Na plus
- Zasięg potwierdzony pomiarem, a nie deklaracją producenta.
Na minus
- Model oznaczono jako wycofany, a nazwa Logistics 18E została zastąpiona rodziną High Cab, więc rekord ma wartość głównie historyczną.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 680 kWh
- Zużycie
- 58 kWh/100 km
- O ładowaniu
- Charging peak not published for this generation.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 500 kW
Masa i ładowność
- Masa całkowita
- 18 000 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2020
- Rynki
- CH
- Status produkcji
- Wycofany
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, up to 760 km on one charge; the Guinness-verified record run covered 1,099 km at an average 50 km/h with 58 kWh/100 km consumption
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No list price published.
Polska
Niedostępne w Polsce
Never offered in Poland.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd nie podaje własnej mocy ładowania DC. Poniższe ładowarki dobrano do profilu ładowania typowego dla tej klasy pojazdów (ok. 160 kW), a nie do parametru samego pojazdu.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
The record truck. Volvo FH conversion for DPD Switzerland, 680 kWh - the largest truck battery in Europe when it launched in June 2020 - weighing about 4.5 t, driven by four electric motors for 500 kW / 680 hp. On 12 June 2021 at Continental's Contidrom test track (Wietze, Lower Saxony) it covered 1,099 km on a single charge in 23 hours, 392 laps at an average 50 km/h and 58 kWh/100 km, on Continental EfficientPro tyres - a Guinness World Record for greatest distance by an electric rigid truck on a single charge. CAUTION: several secondary sources attribute this record to the 'Semi 40E'. It was not - it was a 19 t-class rigid Volvo FH conversion, the Logistics 18E. Marked discontinued because the model name has been superseded by the High Cab rigid range. Axle configuration not published; left null.
Pewność danych
MEDIUM
Źródła
- https://www.electrive.com/2020/06/14/dpd-switzerland-gets-electric-truck-with-680-kwh-battery/
- https://www.electrive.com/2021/08/31/futuricum-electric-truck-sets-new-range-record/
- https://www.continental.com/en/press/press-releases/20210831-e-mobility/
- https://www.guinnessworldrecords.com/world-records/660341-greatest-distance-by-electric-rigid-truck-single-charge