- Moc
- 300–480 kW
- Cena
- od 221 079–305 380 zł
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
FAW Jiefang J6P 6x4 charging / battery-swap tractor
350 kWh w pakiecie CATL LFP i 200 km zasięgu — J6P jest chińskim ciągnikiem swapowym w najczystszej postaci.
Zdjęcie 1 z 2
200 km
Zasięg
38 t
Masa zestawu
2500 Nm
Moment obrotowy
6x4
Układ osi
FAW Jiefang J6P 6x4 charging / battery-swap tractor
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
Masa własna 10,89 tony przy dopuszczalnych 25 tonach pokazuje, ile w takim pojeździe waży sama bateria — i dlaczego chiński model stawia na wymianę zamiast na większy pakiet. Prędkość maksymalna 89 km/h jest normą tej klasy, nie ograniczeniem konkretnego modelu. Ceny wersji elektrycznej nie znaleziono.
Na plus
- 350,07 kWh baterii współpracuje z ładowaniem i wymianą pakietu, więc J6P nie jest ograniczony do jednego sposobu uzupełniania energii.
Na minus
- Zasięg 200 km dotyczy wariantu 282 kWh, a dla większego pakietu 350,07 kWh nie opublikowano osobnej wartości.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 350,07 kWh
- O ładowaniu
- SWAP-CAPABLE: the type approval CA4250P66T1BEVA2 is explicitly a 'battery charging / swapping' tractor. FAW does not publish a swap time for the J6P; its sister J6L quotes 5 minutes. Peak DC charging power not published.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 360 kW
- Moment obrotowy
- 2500 Nm
- Układ osi
- 6x4
Masa i ładowność
- Masa zestawu
- 37 980 kg
- Masa całkowita
- 25 000 kg
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2021
- Rynki
- CN
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- N3
- Podstawa pomiaru
- Chinese trade press figure for the 282 kWh variant, basis not stated - a loaded manufacturer claim rather than any homologated cycle. No range published for the 350 kWh variant.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
No guide price found for the battery-electric J6P. For scale only: the diesel/LNG J7 6x4 tractor guide price is CNY 410,000-590,000, and Chinese trade analysis puts 4x2 pure-electric tractors generally at CNY 400,000-600,000. Do not treat either as this model's price.
Polska
Niedostępne w Polsce
Not sold in Poland or the EU.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd nie podaje własnej mocy ładowania DC. Poniższe ładowarki dobrano do profilu ładowania typowego dla tej klasy pojazdów (ok. 350 kW), a nie do parametru samego pojazdu.
- Moc
- 360 kW
- Cena
- 307 500 zł
- Moc
- 160–240 kW
- Cena
- od 189 511–217 254 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
Type approval CA4250P66T1BEVA2. 350.07 kWh CATL LFP pack, CRRC TZ400XS035 permanent-magnet synchronous motor, kerb 10.89 t, gross mass 25 t, max drawing capacity 37.98 t, max speed 89 km/h, 3-seat cab, 10 wheels. A parallel 282 kWh variant is the one quoted at 360 kW / 2,500 Nm / 200 km by The Autopian - the motor and torque figures therefore belong to the 282 kWh build and may not apply unchanged to the 350 kWh build. SODIUM-ION: in June 2026 FAW ran a J6P pure-electric tractor with a 339 kWh sodium-ion pack claiming 90 % capacity retention in extreme cold and a 20-25 minute full charge - a test vehicle, not a catalogue model. SISTER MODEL: the J6L pure-electric tractor uses a 400 kWh CATL AD-series pack (4,500 cycles, 8-year / 1.8 million kWh warranty) and FAW markets it as '5-minute swap, 600 km of range' - that claim is arithmetically implausible for a 400 kWh pack on a loaded tractor and should not be reproduced as fact. IMAGE GAP: FAW has no accessible English press image library for its BEV tractors.
Pewność danych
MEDIUM
Źródła
- https://www.chinatrucks.org/product/truck/1734.html
- https://www.theautopian.com/tesla-and-nikola-step-aside-here-are-the-electric-semi-trucks-already-on-the-road-in-china/
- https://fawchina.com/jiefang-j6l-pure-electric-tractor-truck-energy-saving-and-wealth-creation/
- https://carnewschina.com/2026/06/22/faw-tests-sodium-ion-battery-on-heavy-truck-90-capacity-retention-in-extreme-cold-and-20-minute-charging/