Przejdź do treści
EvCompass
W produkcjiAkumulatorowyCiągnik i podwozieN3 — może kwalifikować się · do 750 000 zł

Niezależne dossier pojazdu ciężkiego

Designwerk High Cab

1000 kWh brutto i ładowanie MCS mocą 1140 kW — High Cab ma największą baterię i najszybsze ładowanie w całej tej bazie.

Zdjęcie 1 z 2

Designwerk High Cab — Profil

Zdjęcie 1 z 2

730 km

Zasięg

deklaracja producenta

1140 kW

Ładowanie MCS

40 t

Masa zestawu

864 kWh

Bateria użyteczna

Decyzja zakupowa

Opinia EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

Designwerk należy do Grupy Volvo i buduje na podwoziach Volvo oraz Mercedesa, więc to nie startup, tylko wyspecjalizowany zakład przerobowy z zapleczem koncernu. Pakiet 1000 kWh waży tyle, że ma sens wyłącznie tam, gdzie ładunek jest lekki albo trasa wyjątkowo długa — 730 km podano dla podwozia bez naczepy. Cen firma nie publikuje.

Na plus

  • Ładowanie MCS mocą 1140 kW nie ma odpowiednika w tej bazie.

Na minus

  • Deklarowane 730 km dotyczy podwozia bez naczepy, podczas gdy ciągnik z tym pakietem ma podane do 680 km.

Pełny obraz

Dane techniczne

Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria i ładowanie

Bateria użyteczna
864 kWh
Bateria brutto
1000 kWh
Ładowanie DC
350 kW
Ładowanie MCS
1140 kW
O ładowaniu
AC Type 2 44 kW; CCS Type 2 150 kW and 350 kW; MCS 10->80 % in ~0.7 h. In August 2025 a Designwerk 40 t truck with a 1,000 kWh 800 V pack took a peak 1,140 kW (1,530 A) from Designwerk's own Mega Charger, averaging 906 kW and taking 625 kWh in 42 minutes - that 1,140 kW is a demonstrated peak, not a catalogue rating.

Układ napędowy

Napęd
Akumulatorowy
Moc szczytowa
500 kW

Masa i ładowność

Masa zestawu
40 000 kg

Rynek i rocznik

Rocznik od
2023
Rynki
EU, CH
Status produkcji
W produkcji
Klasa pojazdu
N3
Podstawa pomiaru
manufacturer, up to 730 km for the 4x2R/6x2R rigid with the 1000 kWh NMC pack; the 4x2T/6x2T/6x4T tractor with the same pack is quoted at up to 680 km

To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.

Cena i dostępność

Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce

Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.

Producent nie podaje ceny tego pojazdu.

W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.

Designwerk publishes no list prices. The only public procurement figure is Basel's CHF ~19 m budget for twelve Collect 26E refuse trucks plus charging infrastructure (see the Collect 26E record).

Polska

Dostępności w Polsce nie ustalono

No Polish dealer found. Designwerk announced a Benelux expansion in August 2023 and sells across DACH and Scandinavia; Poland is not a named market.

Infrastruktura ładowania

Rekomendowane ładowarki

Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.

Ten pojazd ładuje mocą do 350 kW DC — poniższe ładowarki dobrano do tej wartości.

Zobacz wszystkie ładowarki

Źródła i research

Notatki z researchu

Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.

Designwerk (Winterthur, CH) is majority-owned by the Volvo Group and builds on Volvo FH/FM/FMX and Mercedes Econic chassis; the trucks are sold under the Futuricum brand. The High Cab is the long-haul/heavy tractor and heavy rigid. Full battery menu: 340 kWh LFP (323 usable) / 375 NMC (324) / 500 NMC (432) / 750 NMC (648) / 1000 NMC (864). Rigid ranges: 750 kWh -> 550 km, 1000 kWh -> 730 km. Tractor ranges: 340 -> 280 km, 375 -> 270, 500 -> 360, 750 -> 510, 1000 -> 680. GVW spans 18-50 t across configurations; the semi-tractor configurations are 40 t GCW. Battery packs weigh 2,488-5,420 kg. '680 hp' (500 kW) is the fleet-wide system output Designwerk quotes; whether that is continuous or peak is not stated, so it is recorded as peak. Axle config left null because 4x2, 6x2 and 6x4 are all offered. Model year 2023 is my inference from the 1000 kWh version's announced first deliveries at end-2023.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności