- Moc
- 50–150 kW
- Cena
- 191 959,95 zł
W produkcjiAkumulatorowyMiejski
Niezależne dossier pojazdu ciężkiego
Solaris Urbino 10.5 electric
350 kWh i ponad 600 km w testach e-SORT przy długości 10,55 metra — Urbino 10.5 jest najkrótszym w pełni miejskim Solarisem.
Zdjęcie 1 z 2
600 km
Zasięg
85
Miejsca
10 550 mm
Długość
3
Drzwi
Solaris Urbino 10.5 electric
Decyzja zakupowa
Opinia EvCompass
Najważniejsze argumenty wynikające z opublikowanych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.
600 km z baterii 350 kWh brzmi nieprawdopodobnie, dopóki nie zrozumie się, czym jest cykl e-SORT: to pomiar miejski przy niskich prędkościach i intensywnym odzysku energii, nieporównywalny z trasą. Pojazd powstaje w Bolechowie i jest przeznaczony dla miast, którym 12-metrowy autobus jest za duży. Pokazany w październiku 2025 — za nowy na polskie rozstrzygnięcie przetargowe.
Na plus
- 350 kWh baterii i ponad 600 km w teście e-SORT dają 10,5-metrowemu autobusowi zasięg wykraczający poza typowe kursy miejskie.
Na minus
- Ponad 600 km dotyczy wyniku e-SORT, podczas gdy bateria występuje jako 350 kWh standardowo lub do 400 kWh opcjonalnie, więc konfiguracja ma znaczenie.
Pełny obraz
Dane techniczne
Dane opublikowane przez producentów, pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.
Bateria i ładowanie
- Bateria brutto
- 350 kWh
- O ładowaniu
- Depot plug-in standard, roof pantograph optional.
Układ napędowy
- Napęd
- Akumulatorowy
- Moc szczytowa
- 240 kW
- Układ osi
- 4x2
Nadwozie i pasażerowie
- Typ autobusu
- Miejski
- Długość
- 10 550 mm
- Miejsca
- 85
- Miejsca siedzące
- 29
- Podłoga
- Niskopodłogowy
- Drzwi
- 3
Rynek i rocznik
- Rocznik od
- 2026
- Rynki
- EU, PL
- Status produkcji
- W produkcji
- Klasa pojazdu
- M3
- Podstawa pomiaru
- manufacturer, e-SORT tests, quoted as 'more than 600 km'. The technical sheet lists 350 kWh standard and up to 400 kWh optional, so the 600 km claim should be read as a best-case e-SORT figure and checked against the delivered pack.
To wartości opublikowane przez producentów, zebrane w ramach researchu EvCompass.
Cena i dostępność
Ile kosztuje i czy jest dostępny w Polsce
Opublikowane informacje o cenie i odpowiedź o dostępności w Polsce zebrane w jednym miejscu, by ułatwić decyzję zakupową.
Producent nie podaje ceny tego pojazdu.
W transporcie ciężkim to reguła, nie wyjątek — producenci wyceniają na zapytanie.
Too new for a published Polish tender award.
Polska
Dostępne w Polsce
Polish-built at Bolechowo. Presented October 2025; aimed at Polish and European cities that want a full low-floor city bus shorter than 12 m. Orderable through Solaris Bus & Coach directly.
Infrastruktura ładowania
Rekomendowane ładowarki
Ładowarki dobrane do opublikowanej mocy pojazdu albo — gdy jej nie podano — do jasno opisanej charakterystyki pracy.
Ten pojazd nie podaje własnej mocy ładowania DC. Poniższe ładowarki dobrano do profilu ładowania typowego dla tej klasy pojazdów (ok. 150 kW), a nie do parametru samego pojazdu.
- Moc
- 60–160 kW
- Cena
- od 92 250–164 256 zł
- Moc
- 160–180 kW
- Cena
- od 175 942–187 057 zł
Źródła i research
Notatki z researchu
Źródła i notatki z researchu stojące za liczbami, deklaracjami i oceną redakcyjną.
Manufacturer technical sheet: 10,550 x 2,550 x 3,330 mm (3,250 mm optional), wheelbase 4,450 mm, GVW 19,500 kg (up to 20,000 kg by country/tyres), doors 2-2-2 standard with 2-2-0 / 1-2-2 / 1-2-0 options, central 240 kW motor with modular SiC drive, Solaris High Energy 350 kWh standard / up to 400 kWh optional, up to 85 passengers, max 29 seats (33 optional). GSR2 and R66 compliant with the full mandatory ADAS set (AIF, BSIS, DDAW, ESS, ISA, MOIS, RD, TPMS). Newest member of the Urbino electric family - very little independent coverage yet.