Przejdź do treści
EvCompass

Rodzina modelu

Mini Aceman JCW

1 wersja w sprzedaży

0 starszych wersji

Zweryfikowane ceny wersji w Polsce: 213 900 zł

Realny zasięg: 280 km

DostępnyBFWDNCM

Niezależne dossier samochodu

Mini Aceman JCW

6,4 s od 0 do 100 km/h i 200 km/h prędkości maksymalnej — Aceman JCW to wersja, która stawia na tempo, nie na zasięg 280 km.

~od 213 900 zł

zweryfikowano mini.com.pl

Dostępny od października 2024

Zdjęcie 1 z 3

Mini Aceman JCW — Profil

Zdjęcie 1 z 3

280 km

Realny zasięg

49,2 kWh

Bateria użytkowa

176 Wh/km

Zużycie energii

95 kW

Moc ładowania DC max

10–80% w 29 min

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z zatwierdzonych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

49,2 kWh baterii i 176 Wh/km zużycia dają 280 km zasięgu w realnych warunkach — poniżej mediany 300 km wśród SUV-ów segmentu B.

Napęd FWD rozpędza auto do 100 km/h w 6,4 s, moment obrotowy sięga 350 Nm. Szczyt ładowania DC to 95 kW, a od 10 do 80% mija 29 min.

Najlepszy wybór dla

Sens ma wtedy, gdy 6,4 s do 100 km/h jest ważniejsze niż zasięg 280 km.

Mocne strony

  • Zużycie 176 Wh/km jest niższe niż mediana 177 Wh/km wśród SUV-ów segmentu B.
  • Dopuszczalna masa przyczepy 750 kg jest wyższa niż mediana 550 kg w tej grupie.

Na co zwrócić uwagę

  • Realny zasięg 280 km jest niższy niż mediana 300 km wśród SUV-ów segmentu B.
  • Szczyt ładowania DC 95 kW jest niższy niż mediana 101 kW wśród SUV-ów segmentu B.
  • Masa własna 1 825 kg jest wyższa niż mediana 1 757 kg w tej grupie.

Porównanie w katalogu

Wyniki EvCompass

Każdy wynik łączy kilka konkretnych danych auta z jego pozycją wśród samochodów dostępnych w katalogu.

Trasa

26 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Trasa
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie255 km1725%
Zasięg na autostradzie w chłodzie195 km1625%
Zużycie energii na autostradzie193 Wh/km6010%
Czas ładowania od 10 do 80%29 min4920%
Maksymalna moc ładowania DC95 kW1020%

Miasto

58 / 100

Pokrycie danych: 85%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Miasto
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Zużycie energii w mieście120 Wh/km6525%
Zasięg miejski w chłodzie275 km1420%
Długość nadwozia4079 mm9315%
Średnica zawracaniaNieznaneNie wliczono
Potwierdzona cena w Polsce213 900 PLN6525%

Rodzina

33 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Rodzina
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Liczba miejsc5 miejsc4525%
Pojemność bagażnika z tyłu300 l530%
Mocowania IsofixTak5015%
Dopuszczalna masa przyczepy750 kg2815%
Ocena bezpieczeństwa5 gwiazdek5715%

Ładowanie

41 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Ładowanie
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Czas ładowania od 10 do 80%29 min4930%
Maksymalna moc ładowania DC95 kW1020%
Moc ładowania AC11 kW4815%
Architektura 800 VNie3715%
Plug & ChargeNie5010%
Wstępne przygotowanie bateriiTak6210%

Wartość

31 / 100

Pokrycie danych: 100%

Z czego wynika wynik
Z czego wynika wynik — Wartość
SkładnikWartość autaPercentylWaga
Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu763,9 PLN/km31100%

Porównanie obejmuje 629 samochodów dostępnych w katalogu.

Metodologia v1Obliczenia EvCompassZobacz metodologię

Pozycje katalogowe

W rankingach EvCompass

Pozycje obliczamy z danych katalogu według metodologii EvCompass.

Jak obliczamy pozycje

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Mini Aceman JCW

Ten samochód
Cena od
~od 213 900 zł
Realny zasięg
280 km
Bateria użyteczna
49,2 kWh
Zużycie energii
176 Wh/km
Moc DC
95 kW
0–100 km/h
6,4 s

Audi Q4 e-tron (2027)

Cena od
~od 214 000 zł
Realny zasięg
340 km
Bateria użyteczna
59 kWh
Zużycie energii
174 Wh/km
Moc DC
160 kW
0–100 km/h
8,1 s

Toyota bZ4X Touring FWD 74.7 kWh (2026)

Cena od
~od 214 900 zł
Realny zasięg
400 km
Bateria użyteczna
71 kWh
Zużycie energii
178 Wh/km
Moc DC
150 kW
0–100 km/h
7,2 s

Ten sam zestaw zweryfikowanych parametrów dla samochodu i maksymalnie dwóch najbliższych alternatyw.

Otwórz pełne porównanie

Pełny obraz

Dane techniczne

Zatwierdzone dane pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria

Pojemność użytkowa baterii
49,2 kWh
Realny zasięg
280 km
Zużycie energii
176 Wh/km
Chemia baterii
NCM
Pojemność nominalna baterii
54,2 kWh
Typ baterii
Litowo-jonowa
Architektura baterii
400 V
Gwarancja na baterię
8 lat
Limit przebiegu gwarancji
160 km
Zasięg WLTP
355 km
Deklarowane zużycie WLTP
160 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC
11 kW
Maksymalna moc ładowania DC
95 kW
Czas ładowania 10–80%
29 min
Ładowarka pokładowa 11 kW
Tak
Plug & Charge
Nie
Przygotowanie baterii
Tak
Złącze AC
Type 2
Położenie złącza AC
Prawa strona — tył
Czas ładowania AC
5 h 15 min
Złącze DC
CCS
Położenie złącza DC
Prawa strona — tył
Średnia moc DC 10–80%
75 kW DC
Autocharge
Tak
Protokół Plug & Charge
ISO 15118-2
Automatyczne przygotowanie baterii
Tak

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h
6,4 s
Moc
190 kW
Prędkość maksymalna
200 km/h
Napęd
Napęd przedni
Moment obrotowy
350 Nm

Wymiary

Długość
4079 mm
Szerokość
1754 mm
Wysokość
1514 mm
Rozstaw osi
2606 mm
Masa własna
1825 kg
Szerokość z lusterkami
1991 mm
Dopuszczalna masa całkowita
2280 kg
Maksymalna ładowność
530 kg

Użyteczność

Typ nadwozia
SUV
Segment
B
Liczba miejsc
5
Pojemność bagażnika
300 l
Masa przyczepy z hamulcem
750 kg
Dostępność
Dostępny
Okres produkcji
Dostępny od października 2024
Pompa ciepła
Tak
Relingi dachowe
Nie
Hak holowniczy
Tak
V2L
Nie
V2H
Nie
V2G
Nie
Maksymalna pojemność bagażnika
1005 l
Pojemność przedniego bagażnika
0 l
Dostępność haka holowniczego
Tak
Masa przyczepy bez hamulca
750 kg
Maksymalny nacisk pionowy
75 kg
ISOFIX
Tak, 2 miejsca
Platforma
Spotlight EV
Dedykowana platforma EV
Tak
V2H przez AC
Nie
V2H przez DC
Nie
V2G przez AC
Nie
V2G przez DC
Nie

Bezpieczeństwo

Ocena bezpieczeństwa
5/5

Cena

Cena od
213 900 zł

EvCompass publikuje wyłącznie dane kanoniczne, wartości producenta i jawnie oznaczone obliczenia.

Analiza ładowania

Jak szybko wrócisz na drogę

Moc w oknie ładowania i czas postoju są pokazane z jednego, walidowanego szeregu danych.

Moc szczytowa
95 kW
Średnia 10–80%
75 kW
Czas 10–80%
29 min
Dane źródłowe
SoC %kW
1095
2495
4575
6364
8049

Ładowanie w domu

Ładowarki dopasowane do samochodu

Żywe produkty AC do domu, uporządkowane według zgodności mocy z ładowarką pokładową samochodu.

Samochód przyjmuje do 11 kW AC — wyższa moc stacji nie skróci ładowania ponad ten limit.

Zobacz wszystkie ładowarki

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

Energia, planowy serwis i sezonowe opony wycenione według jawnych założeń.

Cena w Polsce: ~od 213 900 zł

zweryfikowano mini.com.pl

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

339,98 zł / miesiąc

4079,75 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 178,3 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

389,68 zł – 428,79 zł

Łączny koszt na kilometr

0,31 zł – 0,34 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

  • Energia: 4079,75 zł
  • Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 2 października 2026. Porównaj z abonamentami ładowania

Założenia i źródła wyliczeń

Zastosowane ustawienia

15 000 km rocznie · 70% ładowania w domu · 30% publicznie DC · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 154 Wh/km

Zimna pogoda: 209 Wh/km

Udział zimnej pogody: 44,2% według norm klimatycznych 1991–2020; źródło odczytano 13 września 2026. Źródło IMGW-PIB

Źródło nie podaje, czy wartości uwzględniają straty ładowania; nie stosujemy dodatkowego współczynnika strat.

Starzenie się opon niezależne od przebiegu nie jest ujęte; sezonową wymianę liczymy dwa razy w roku.

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh · źródło odczytano 13 września 2026 · Poradnia OZE; assembled from URE-approved PGE 2026 tariffs

Wartość orientacyjna: cena energii PGE Obrót, zmienna dystrybucja PGE Dystrybucja i opłaty zmienne z taryf na 2026 r. zostały zsumowane netto i powiększone o 23% VAT. Pominięto opłaty stałe miesięczne. Wynik jest niższy od wspólnego przedziału G11 1,18–1,32 zł/kWh, ponieważ obejmuje wyłącznie składniki zmienne; publikowane porównania mogą doliczać inne opłaty lub przyjmować inny profil rozliczeń.

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka EIPA z dnia 2 października 2026 · wszystkie sieci (EvCompass).

Źródła kosztów serwisu

Brak źródeł danych dla tego składnika.

Źródła dotyczące opon

Cena i trwałość zestawu opon

Współczynnik zużycia opon EV

Koszt sezonowej wymiany

Składniki nieuwzględnione w sumie

  • Ubezpieczenie
  • Utrata wartości
  • Finansowanie
  • Klocki i tarcze hamulcowe
  • Stałe miesięczne opłaty za energię

Zużycie energii vs podobne modele

176Wh/km
Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Interpretacja EvCompass

Na tle SUV-ów segmentu B zużycie 176 Wh/km leży tuż poniżej mediany 177 Wh/km.

Dane źródłowe
Ten samochódWh/km
Mini Aceman JCW176
Audi Q4 e-tron (2027)174
Toyota bZ4X Touring FWD 74.7 kWh (2026)178

Cena zakupu / 1 km zasięgu

764zł/km
Cena zakupu / 1 km zasięgu

Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochódzł/km
Mini Aceman JCW764
Audi Q4 e-tron (2027)629
Toyota bZ4X Touring FWD 74.7 kWh (2026)537

Jak czytać porównanie

Wśród SUV-ów segmentu B ten wariant wypada poniżej mediany zarówno przy zasięgu 300 km, jak i przy szczycie ładowania 101 kW.

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Porównaj zasięg, zużycie i koszt energii w różnych warunkach. Cenę energii zmienisz w ustawieniach kosztów użytkowania.

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg
258–302 km
Zużycie energii
176 Wh/km
Koszt / 100 km
24,7–29,0 zł
Niepewność
±8%
Tabela symulacji profili jazdy
ProfilZasięgZużycie energiiKoszt / 100 km
Profil mieszany258–302 km176 Wh/km24,7–29,0 zł
Spokojne miasto287–337 km158 Wh/km22,2–26,0 zł
Droga 90 km/h250–294 km181 Wh/km25,4–29,8 zł
Autostrada 120 km/h200–234 km227 Wh/km31,9–37,4 zł
Zima mieszana200–234 km227 Wh/km31,9–37,4 zł
Zimowa autostrada166–194 km274 Wh/km38,4–45,1 zł

Metoda: bazowe zużycie i realny zasięg auta przeliczamy przez stałe współczynniki profili, z korektą nadwozia, masy, napędu AWD i pompy ciepła, gdy te dane są dostępne. Przedziały pokazują niepewność symulacji, nie gwarantowany wynik.

Dalsze opcje

Podobne samochody

Samochody o zbliżonym nadwoziu i cenie, które warto sprawdzić przed decyzją.

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności