| Składnik | Kierunek | Waga |
|---|---|---|
| Zasięg na autostradzie w łagodnej pogodzie | Więcej znaczy lepiej | 25% |
| Zasięg na autostradzie w chłodzie | Więcej znaczy lepiej | 25% |
| Zużycie energii na autostradzie | Mniej znaczy lepiej | 10% |
| Czas ładowania od 10 do 80% | Mniej znaczy lepiej | 20% |
| Maksymalna moc ładowania DC | Więcej znaczy lepiej | 20% |
- Strona główna
- Samochody
- Metodologia ocen EvCompass
Jak liczymy
Metodologia ocen EvCompass
Pięć wyników porównuje opublikowane samochody dostępne w katalogu. Każdy składnik, jego kierunek i waga pochodzą z tej samej definicji, której używamy do obliczeń.
Zakres porównania
Percentyle porównują samochody opublikowane i dostępne w katalogu; wynik zależy więc od aktualnego składu rynku.
Porównanie obejmuje 629 samochodów dostępnych w katalogu.
Wersja metodologii 1
Percentyle i remisy
Dla znanej wartości liczymy 100 × (B + (E − 1) / 2) / (N − 1), gdzie B to liczba gorszych wartości, E to liczba remisów, a N to liczba aut ze znaną wartością. Równe wartości dostają ten sam percentyl.
Jeśli tylko jeden samochód ma znaną wartość, otrzymuje percentyl 50.
Pokrycie danych
Nieznane dane nie dostają punktów ani domyślnego percentyla. Pomijamy je, a pozostałe wagi przeliczamy proporcjonalnie; wynik pokazujemy od pokrycia 70% wzwyż.
Składnik ceny w wyniku Miasto i jedyny składnik wyniku Wartość korzystają wyłącznie z potwierdzonej ceny konkretnej wersji w Polsce. Cena początkowa dla całej rodziny modelu nie jest ceną wersji i nie jest wliczana. Wynik Wartość wymaga również dodatniego realnego zasięgu; nie używamy cen przeliczonych z zagranicy.
To względne obliczenia EvCompass, a nie oceny redakcyjne, testy ani recenzje.
Składniki, kierunki i wagi
| Składnik | Kierunek | Waga |
|---|---|---|
| Zużycie energii w mieście | Mniej znaczy lepiej | 25% |
| Zasięg miejski w chłodzie | Więcej znaczy lepiej | 20% |
| Długość nadwozia | Mniej znaczy lepiej | 15% |
| Średnica zawracania | Mniej znaczy lepiej | 15% |
| Potwierdzona cena w Polsce | Mniej znaczy lepiej | 25% |
| Składnik | Kierunek | Waga |
|---|---|---|
| Liczba miejsc | Więcej znaczy lepiej | 25% |
| Pojemność bagażnika z tyłu | Więcej znaczy lepiej | 30% |
| Mocowania Isofix | Obecność jest lepsza niż brak | 15% |
| Dopuszczalna masa przyczepy | Więcej znaczy lepiej | 15% |
| Ocena bezpieczeństwa | Więcej znaczy lepiej | 15% |
| Składnik | Kierunek | Waga |
|---|---|---|
| Czas ładowania od 10 do 80% | Mniej znaczy lepiej | 30% |
| Maksymalna moc ładowania DC | Więcej znaczy lepiej | 20% |
| Moc ładowania AC | Więcej znaczy lepiej | 15% |
| Architektura 800 V | Obecność jest lepsza niż brak | 15% |
| Plug & Charge | Obecność jest lepsza niż brak | 10% |
| Wstępne przygotowanie baterii | Obecność jest lepsza niż brak | 10% |
| Składnik | Kierunek | Waga |
|---|---|---|
| Potwierdzona cena za kilometr realnego zasięgu | Mniej znaczy lepiej | 100% |