Dobierz auto
Ile kilometrów pokonujesz w typowy dzień.
Najdłuższa trasa, którą pokonujesz regularnie bez planowanego postoju na ładowanie.
Decyduje, czy w rankingu liczy się bardziej moc ładowania AC czy DC.
Auta z mniejszą liczbą miejsc zostają wykluczone z rankingu.
Wyklucza auta bez haka holowniczego lub o zbyt niskim udźwigu.
Wyklucza auta droższe niż podana cena katalogowa.
Wynik
Najlepsze dopasowanie · BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost
- Dopasowane auta
- 1341
- Wykluczone
- 9
- Najlepsze dopasowanie
- 100%
- Auta w katalogu
- 1350
Ranking dopasowań
1.BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 6 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (270 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
2.BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Comfort
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 5,9 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (265 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
3.Lancia Ypsilon 54 kWh (2025)
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 7,2 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (325 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
4.Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025)
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 6,8 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (305 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 6,9 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (310 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
6.Hyundai INSTER Standard Range
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 5,7 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (255 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 7,1 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (320 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 8,3 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (375 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
9.CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027)
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 5,3 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (240 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
10.CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027)
Dopasowanie: 100%
- Zasięg starcza na ok. 5,3 dni Twoich codziennych przejazdów bez ładowania.
- Realny zasięg (240 km) pokrywa Twoją najdłuższą regularną trasę bez postoju na ładowanie.
- Ładowanie domowe AC: 11 kW — dobre tempo na nocne uzupełnianie baterii.
| # | Auto | Cena | Zasięg | Miejsca | Holowanie | Dopasowanie |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Boost | 82 700 zł | 270 km | 4 | 0 kg | 100% |
| 2 | BYD DOLPHIN SURF 43.2 kWh Comfort | 82 700 zł | 265 km | 4 | 0 kg | 100% |
| 3 | Lancia Ypsilon 54 kWh (2025) | 94 690 zł | 325 km | 5 | brak haka | 100% |
| 4 | Lancia Ypsilon 54 kWh HF (2025) | 94 690 zł | 305 km | 5 | brak haka | 100% |
| 5 | CUPRA Raval VZ (2027) | 99 900 zł | 310 km | 5 | 1200 kg | 100% |
| 6 | Hyundai INSTER Standard Range | 110 500 zł | 255 km | 4 | — | 100% |
| 7 | Leapmotor B05 56.2 kWh | 111 900 zł | 320 km | 5 | — | 100% |
| 8 | Leapmotor B05 67.1 kWh | 111 900 zł | 375 km | 5 | — | 100% |
| 9 | CUPRA Raval 85 kW - 37 kWh (2027) | 114 000 zł | 240 km | 5 | 500 kg | 100% |
| 10 | CUPRA Raval 99 kW - 37 kWh (2027) | 114 000 zł | 240 km | 5 | 500 kg | 100% |
Wybrałeś kandydata? Sprawdź jego realny zasięg w Twoich warunkach albo porównaj koszt eksploatacji z autem spalinowym.
Wykluczone auta
9 aut wykluczonych z rankingu
MG Cyberster GT
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
MG Cyberster Trophy
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Porsche Taycan Turbo GT Weissach
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart EQ fortwo cabrio
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart EQ fortwo cabrio
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart EQ fortwo coupe
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart EQ fortwo coupe
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart ForTwo Cabrio Electric Drive
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Smart ForTwo Electric Drive
- Za mało miejsc: 2 zamiast wymaganych 4.
Założenia
Realne ceny operatorów i taryf w tym zestawieniu dotyczą wyłącznie Polski.
Ten wynik nie korzysta z żadnej stałej z rejestru założeń.
Najczęstsze pytania o dobór auta
- Jak liczony jest ranking?
- Każde auto, które spełnia Twoje twarde wymagania (miejsca, holowanie, budżet), otrzymuje wynik dopasowania z trzech ważonych kryteriów: pokrycia codziennego dystansu, wykonalności najdłuższej regularnej trasy oraz dopasowania mocy ładowania do tego, czy ładujesz w domu, czy publicznie.
- Dlaczego niektóre auta są wykluczone, a nie tylko nisko w rankingu?
- Liczba miejsc, udźwig holowniczy i budżet to twarde wymagania — auto, które ich nie spełnia, nie pasuje niezależnie od pozostałych cech, więc pokazujemy je osobno, z podanym powodem, zamiast chować nisko w rankingu.
- Na ile dokładne są dane?
- Cena, zasięg i liczba miejsc pochodzą z naszego katalogu. Czas dodatkowego ładowania na trasie jest szacunkiem opartym na deklarowanej mocy DC tego modelu, a nie na jego realnej, zmierzonej krzywej ładowania — traktuj go jako orientacyjny.