Rodzina modelu
Volkswagen ID.3 Neo
Liczba wersji dostępnych w sprzedaży: 3 · najniższa zweryfikowana cena: ~od 152 990 PLN · realny zasięg: 315–490 km
Dostępne wersje
Porównaj wersje modelu
| Wersja | Cena | Realny zasięg | Bateria użytkowa | Ładowanie 10–80% | Bagażnik | Koszt / 100 km |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | ~od 152 990 PLN zweryfikowano volkswagen.pl | 315 km | 50 kWh | 26 min | 385 l | 19,08 PLN |
| Volkswagen ID.3 Neo 58 kWh (2027) | ~od 169 890 PLN zweryfikowano volkswagen.pl | 365 km | 58 kWh | 28 min | 385 l | 19,08 PLN |
| Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (2027) | ~od 185 490 PLN zweryfikowano volkswagen.pl | 490 km | 79 kWh | 26 min | 385 l | 19,32 PLN |
Koszt energii liczony przy założeniu 1,2 PLN/kWh (Polska).
Wybór wersji
Która wersja dla Ciebie?
Najniższa cena
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)Najdłuższy realny zasięg
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (2027)Najszybsze ładowanie 10–80%
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)Najniższa cena za kilometr zasięgu
Volkswagen ID.3 Neo 79 kWh (2027)
Narzędzia
Policz dla najtańszej wersji
- Koszt ładowaniaWybierz model z katalogu, ustaw zakres naładowania i porównaj realną cenę operatora z ceną wpisaną ręcznie.
- Czas ładowaniaWybierz model z katalogu, ustaw zakres naładowania i sprawdź, ile faktycznie zajmie sesja na wybranej mocy ładowarki.
- Realny zasięgSprawdź, jak temperatura, prędkość, liczba pasażerów, bagażnik dachowy i opony zimowe zmieniają realny zasięg wybranego modelu względem danych WLTP.
- Planowanie trasyZaplanuj postoje na ładowanie dla wybranej trasy — sprawdź, ile przystanków, ile czasu i ile kosztuje dotarcie do celu przy zachowaniu rezerwy naładowania na mecie.
- Ładowanie w domuSprawdź roczny koszt ładowania w domu na taryfie G11, G12 lub G12w, zobacz, czy sesja mieści się w tańszym oknie nocnym, i policz zwrot kosztu konkretnego wallboksa.
- Elektryk czy spalinowyPorównaj próg opłacalności elektryka i porównywalnego auta spalinowego na podstawie cen zakupu oraz kosztu energii i paliwa — to porównanie kosztów energetycznych, a nie pełny koszt posiadania.