Rodzina modelu

Smart EQ fortwo cabrio

0 wersji w sprzedaży

2 starsze wersje

Realny zasięg: 95 km

Ta wersja nie jest już oferowana w sprzedaży.

Decyzja zakupowa

Werdykt EvCompass

Najważniejsze argumenty wynikające z zatwierdzonych danych i redakcyjnego podsumowania EvCompass.

16,7 kWh użytecznej baterii wystarcza na 95 km realnego zasięgu przy zużyciu 176 Wh/km. Dwa miejsca i 260 l bagażnika jasno określają jego skalę.

Ładowanie AC 4,6 kW trwa 4 h 30 min, a masa własna wynosi 1 125 kg. To wycofane cabrio ma sens wtedy, gdy liczby nie muszą udawać auta do wszystkiego.

Najlepszy wybór dla

Sens ma wtedy, gdy dwa miejsca, 260 l bagażnika i 95 km zasięgu dokładnie odpowiadają zadaniu.

Dostępne wersje

Porównaj wersje modelu

Wcześniejsze wersje

Wersje wycofane ze sprzedaży

Smart EQ fortwo cabrio
Produkcja: styczeń 2020 - maj 2023
Smart EQ fortwo cabrio
Produkcja: kwiecień 2018 - wrzesień 2019

Punkt odniesienia

Jak wypada na tle alternatyw

Ten samochód	Ten samochódSmart EQ fortwo cabrio	Maserati GranCabrio Folgore	Fiat 500e Cabrio 24 kWh
Cena od	—	—	~od 155 400 zł
Realny zasięg	95 km	395 km	135 km
Bateria użyteczna	16,7 kWh	83 kWh	21,3 kWh
Zużycie energii	176 Wh/km	210 Wh/km	158 Wh/km
Moc DC	—	270 kW	50 kW
0–100 km/h	11,9 s	2,8 s	9 s

Smart EQ fortwo cabrio

Ten samochód

Cena od: —
Realny zasięg: 95 km
Bateria użyteczna: 16,7 kWh
Zużycie energii: 176 Wh/km
Moc DC: —
0–100 km/h: 11,9 s

Maserati GranCabrio Folgore

Cena od: —
Realny zasięg: 395 km
Bateria użyteczna: 83 kWh
Zużycie energii: 210 Wh/km
Moc DC: 270 kW
0–100 km/h: 2,8 s

Fiat 500e Cabrio 24 kWh

Cena od: ~od 155 400 zł
Realny zasięg: 135 km
Bateria użyteczna: 21,3 kWh
Zużycie energii: 158 Wh/km
Moc DC: 50 kW
0–100 km/h: 9 s

Ten sam zestaw zweryfikowanych parametrów dla samochodu i maksymalnie dwóch najbliższych alternatyw.

Otwórz pełne porównanie

Porównania i kolekcje

Linki dla kupującego

Pełny obraz

Dane techniczne

Zatwierdzone dane pogrupowane według decyzji, które pomagają podjąć — bez surowych nagłówków źródła.

Bateria

Pojemność użytkowa baterii: 16,7 kWh
Realny zasięg: 95 km
Zużycie energii: 176 Wh/km
Pojemność nominalna baterii: 17,6 kWh
Typ baterii: Litowo-jonowa
Architektura baterii: 400 V
Zasięg WLTP: 130 km
Deklarowane zużycie WLTP: 165 Wh/km

Ładowanie

Moc ładowania AC: 4,6 kW
Ładowarka pokładowa 11 kW: Nie
Plug & Charge: Nie
Przygotowanie baterii: Nie
Złącze AC: Type 2
Położenie złącza AC: Prawa strona — tył
Czas ładowania AC: 4 h 30 min
Autocharge: Nie
Automatyczne przygotowanie baterii: Nie

Osiągi

Przyspieszenie 0–100 km/h: 11,9 s
Moc: 60 kW
Prędkość maksymalna: 130 km/h
Napęd: Napęd tylny
Moment obrotowy: 160 Nm

Wymiary

Długość: 2695 mm
Szerokość: 1663 mm
Wysokość: 1555 mm
Rozstaw osi: 1873 mm
Masa własna: 1125 kg
Dopuszczalna masa całkowita: 1340 kg
Maksymalna ładowność: 290 kg

Użyteczność

Typ nadwozia: CABRIO
Segment: A
Liczba miejsc: 2
Pojemność bagażnika: 260 l
Dostępność: Wycofany
Okres produkcji: styczeń 2020 - maj 2023
Pompa ciepła: Nie
Relingi dachowe: Nie
V2L: Nie
V2H: Nie
V2G: Nie
Maksymalna pojemność bagażnika: 340 l
Maksymalne obciążenie dachu: 0 kg
Masa przyczepy bez hamulca: 0 kg
ISOFIX: Tak, 1 miejsca
Średnica zawracania: 7 m
V2H przez AC: Nie
V2H przez DC: Nie
V2G przez AC: Nie
V2G przez DC: Nie

EvCompass publikuje wyłącznie dane kanoniczne, wartości producenta i jawnie oznaczone obliczenia.

Ładowanie w domu

Ładowarki dopasowane do samochodu

Żywe produkty AC do domu, uporządkowane według zgodności mocy z ładowarką pokładową samochodu.

Samochód przyjmuje do 4,6 kW AC — wyższa moc stacji nie skróci ładowania ponad ten limit.

Najlepsze dopasowanie

go-e

Stacja ładowania EV - go-e Charger Gemini 11 kW

Moc: 11 kW
Cena: 3469,59 zł

Sprawdź ofertę

ABB

Stacja ładowania typu Wallbox - ABB Terra AC 11 kW – TAC-W11-G5-R-0

Moc: 11 kW
Cena: 4305 zł

Sprawdź ofertę

Voltie

Ładowarka Voltie 11kW T2 - stal nierdzewna, Smart Display, WiFi

Moc: 11 kW
Cena: od 4299–4499 zł

Sprawdź ofertę

Zobacz wszystkie ładowarki

Koszty użytkowania

Ile kosztuje użytkowanie tego samochodu

Energia, planowy serwis i sezonowe opony wycenione według jawnych założeń.

Domyślne założenia

15 000 km rocznie · 70% w domu · 30% publicznie · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Energia

337,85 zł / miesiąc

4054,22 zł / rok

Średnie zużycie w tych ustawieniach: 177,2 Wh/km

Serwis

brak danych

Opony

596,35 zł – 1065,75 zł / rok

Łączny koszt miesięcznie

387,55 zł – 426,66 zł

Łączny koszt na kilometr

0,31 zł – 0,34 zł / km

Łączny koszt nie obejmuje: serwisu.

Składniki kosztu rocznego

Energia: 4054,22 zł
Opony: 596,35 zł – 1065,75 zł

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Publiczne ładowanie DC: 2,52 zł/kWh · wszystkie sieci (EvCompass) · stawka z 4 października 2026. Porównaj z abonamentami ładowania

Założenia i źródła wyliczeń

Zastosowane ustawienia

15 000 km rocznie · 70% ładowania w domu · 30% publicznie DC · G11 — jedna stawka · Wszystkie sieci

Rzeczywiste zużycie energii

Łagodna pogoda: 152 Wh/km

Zimna pogoda: 209 Wh/km

Udział zimnej pogody: 44,2% według norm klimatycznych 1991–2020; źródło odczytano 13 września 2026. Źródło IMGW-PIB

Źródło nie podaje, czy wartości uwzględniają straty ładowania; nie stosujemy dodatkowego współczynnika strat.

Starzenie się opon niezależne od przebiegu nie jest ujęte; sezonową wymianę liczymy dwa razy w roku.

Taryfa domowa

G11 — jedna stawka: 1,10 zł/kWh · źródło odczytano 13 września 2026 · Poradnia OZE; assembled from URE-approved PGE 2026 tariffs

Wartość orientacyjna: cena energii PGE Obrót, zmienna dystrybucja PGE Dystrybucja i opłaty zmienne z taryf na 2026 r. zostały zsumowane netto i powiększone o 23% VAT. Pominięto opłaty stałe miesięczne. Wynik jest niższy od wspólnego przedziału G11 1,18–1,32 zł/kWh, ponieważ obejmuje wyłącznie składniki zmienne; publikowane porównania mogą doliczać inne opłaty lub przyjmować inny profil rozliczeń.

Publiczna cena DC

2,52 zł/kWh · migawka EIPA z dnia 4 października 2026 · wszystkie sieci (EvCompass).

Źródła kosztów serwisu

Brak źródeł danych dla tego składnika.

Źródła dotyczące opon

Składniki nieuwzględnione w sumie

Ubezpieczenie
Utrata wartości
Finansowanie
Klocki i tarcze hamulcowe
Stałe miesięczne opłaty za energię

Zużycie energii vs podobne modele

176Wh/km

Zużycie energii

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochód	Wh/km
Smart EQ fortwo cabrio	176
Maserati GranCabrio Folgore	210
Fiat 500e Cabrio 24 kWh	158

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.

Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.

Scenariusze EvCompass

Dopasuj profil jazdy

Porównaj zasięg, zużycie i koszt energii w różnych warunkach. Cenę energii zmienisz w ustawieniach kosztów użytkowania.

Średnia cena energii: 1,53 zł/kWh

Wybrany profil: Profil mieszany

Zasięg: 87–103 km
Zużycie energii: 176 Wh/km
Koszt / 100 km: 24,7–29,0 zł
Niepewność: ±8%

Tabela symulacji profili jazdy
Profil	Zasięg	Zużycie energii	Koszt / 100 km
Profil mieszany	87–103 km	176 Wh/km	24,7–29,0 zł
Spokojne miasto	99–117 km	155 Wh/km	21,8–25,5 zł
Droga 90 km/h	85–99 km	181 Wh/km	25,4–29,8 zł
Autostrada 120 km/h	70–82 km	220 Wh/km	30,9–36,2 zł
Zima mieszana	63–75 km	241 Wh/km	33,8–39,7 zł
Zimowa autostrada	54–64 km	282 Wh/km	39,6–46,5 zł

Metoda: bazowe zużycie i realny zasięg auta przeliczamy przez stałe współczynniki profili, z korektą nadwozia, masy, napędu AWD i pompy ciepła, gdy te dane są dostępne. Przedziały pokazują niepewność symulacji, nie gwarantowany wynik.

Narzędzia