Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart EQ forfourWartość: 176 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart EQ forfour | 176 |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 226 |
| Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) | 183 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | PLN/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart EQ forfour | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Smart EQ forfour | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Hyundai IONIQ 5 Standard Range 2WD (2021) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 16,7 kWh | 46,3 kWh | 54 kWh |
| Realny zasięg | 95 km | 205 km | 295 km |
| Zużycie energii | 176 Wh/km | 226 Wh/km | 183 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 4,6 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | — | 101 kW | 175 kW |
| Ładowanie 10–80% | — | 28 min | 17 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,7 s | 11,7 s | 8,5 s |
| Moc | 60 kW | 100 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 135 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3495 mm | 4753 mm | 4635 mm |
| Szerokość | 1665 mm | 1921 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1554 mm | 1849 mm | 1605 mm |
| Rozstaw osi | 2494 mm | 2975 mm | 3000 mm |
| Masa | 1200 kg | 1813 kg | 1905 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |