Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Smart EQ forfourWartość: 176 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Smart EQ forfour | 176 |
| Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD | 263 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 159 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWDWartość: 1062 PLN/kmTen samochód
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD | 1062 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 486 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Smart EQ forfour | Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak | Tak |
| V2H | Tak | Tak | Tak |
| V2G | Tak | Tak | Tak |
| Bateria i zasięg | Smart EQ forfour | Ford e-Tourneo Custom L1 160 kW RWD | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 16,7 kWh | 71 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 95 km | 270 km | 315 km |
| Zużycie energii | 176 Wh/km | 263 Wh/km | 159 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 4,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | — | 125 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | — | 30 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,7 s | 9 s | 8 s |
| Moc | — | — | — |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 130 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3495 mm | 5050 mm | 4265 mm |
| Szerokość | 1665 mm | 1999 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1554 mm | 1959 mm | 1561 mm |
| Rozstaw osi | 2494 mm | 3100 mm | 2769 mm |
| Masa | 1200 kg | 2432 kg | 1885 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 286 664 PLN | ~od 152 990 PLN |