Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
e.GO e.wave XWartość: 180 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| e.GO e.wave X | 180 |
| BMW i4 M60 xDrive | 175 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) | 189 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i4 M60 xDriveWartość: 533 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW i4 M60 xDrive | 533 |
Macierz funkcji
| Funkcja | e.GO e.wave X | BMW i4 M60 xDrive | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | e.GO e.wave X | BMW i4 M60 xDrive | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2021) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 27 kWh | 81,3 kWh | 88 kWh |
| Realny zasięg | 150 km | 465 km | 465 km |
| Zużycie energii | 180 Wh/km | 175 Wh/km | 189 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | — | 205 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | — | 130 kW | 84 kW |
| Ładowanie 10–80% | — | 28 min | 46 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12 s | 3,7 s | 7 s |
| Moc | 86 kW | 442 kW | 216 kW |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h | 225 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 3360 mm | 4783 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1814 mm | 1852 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1632 mm | 1448 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2200 mm | 2856 mm | 2984 mm |
| Masa | 1280 kg | 2285 kg | 2160 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 248 000 zł | — |