Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Focus ElectricWartość: 186 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Focus Electric | 186 |
| Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | 272 |
| Volkswagen ID.4 Pure | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Focus Electric | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | Volkswagen ID.4 Pure |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Focus Electric | Ford e-Tourneo Custom L2 160 kW | Volkswagen ID.4 Pure |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 19,55 kWh | 64 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 105 km | 235 km | 285 km |
| Zużycie energii | 186 Wh/km | 272 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 7,2 kW |
| Moc ładowania DC max | — | 125 kW | 118 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | — | 105 kW | 70 kW |
| Ładowanie 10–80% | — | 27 min | 33 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,4 s | 9 s | 10,9 s |
| Moc | 107 kW | 160 kW | 109 kW |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h | 130 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4358 mm | 5450 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1823 mm | 1999 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1466 mm | 1959 mm | 1640 mm |
| Rozstaw osi | — | 3500 mm | 2771 mm |
| Masa | 1700 kg | 2602 kg | 1966 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |