Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Focus ElectricWartość: 186 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Focus Electric | 186 |
| Ford Mustang Mach-E GT (2021) | 215 |
| Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC (2024) | 179 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Focus Electric | Ford Mustang Mach-E GT (2021) | Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Focus Electric | Ford Mustang Mach-E GT (2021) | Mercedes-Benz EQE 500 4MATIC (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 19,55 kWh | 88 kWh | 90,6 kWh |
| Realny zasięg | 105 km | 410 km | 505 km |
| Zużycie energii | 186 Wh/km | 215 Wh/km | 179 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 6,6 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | — | 107 kW | 173 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | — | 84 kW | 141 kW |
| Ładowanie 10–80% | — | 46 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 11,4 s | 4,4 s | 4,7 s |
| Moc | 107 kW | 358 kW | 300 kW |
| Prędkość maksymalna | 135 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4358 mm | 4743 mm | 4946 mm |
| Szerokość | 1823 mm | 1881 mm | 1906 mm |
| Wysokość | 1466 mm | 1613 mm | 1503 mm |
| Rozstaw osi | — | 2984 mm | 3120 mm |
| Masa | 1700 kg | 2348 kg | 2490 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |