Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWhWartość: 257 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWh | 257 |
| Honda e | 168 |
| Fisker Ocean One | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWhWartość: 1562 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWh | 1562 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWh | Honda e | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano OTOEV | — | — |
| Pompa ciepła | — | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-SpaceTourer XL 50 kWh | Honda e | Fisker Ocean One |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 28,5 kWh | 106,5 kWh |
| Realny zasięg | 180 km | 170 km | 525 km |
| Zużycie energii | 257 Wh/km | 168 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 46 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 31 kW | 135 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 41 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 13,3 s | 9 s | 3,9 s |
| Moc | 100 kW | 100 kW | 420 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 145 km/h | 205 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 5333 mm | 3894 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1752 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1512 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 2538 mm | 2921 mm |
| Masa | 2056 kg | 1588 kg | 2509 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | ~od 281 200 zł | — | — |