Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Fisker Ocean SportWartość: 203 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Fisker Ocean Sport | 203 |
| Lucid Air Pure RWD (2024-2025) | 158 |
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2022) | 190 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Fisker Ocean Sport | Lucid Air Pure RWD (2024-2025) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2022) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | — | Nie |
| V2H | Nie | — | Nie |
| V2G | Nie | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Fisker Ocean Sport | Lucid Air Pure RWD (2024-2025) | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2022) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 84 kWh | 91 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 530 km | 480 km |
| Zużycie energii | 203 Wh/km | 158 Wh/km | 190 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 22 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 200 kW | 210 kW | 107 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 140 kW | 84 kW |
| Ładowanie 10–80% | 31 min | 27 min | 48 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,4 s | 4,7 s | 7 s |
| Moc | 205 kW | 325 kW | 216 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 200 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4774 mm | 4975 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1982 mm | 1936 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1631 mm | 1409 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2921 mm | 2960 mm | 2984 mm |
| Masa | 2300 kg | 2145 kg | 2160 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |