Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Opel Vivaro-e Combi M 50 kWhWartość: 250 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Opel Vivaro-e Combi M 50 kWh | 250 |
| BMW i4 eDrive40 | 157 |
| Audi RS e-tron GT | 209 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Opel Vivaro-e Combi M 50 kWh | BMW i4 eDrive40 | Audi RS e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Opel Vivaro-e Combi M 50 kWh | BMW i4 eDrive40 | Audi RS e-tron GT |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 80,7 kWh | 83,7 kWh |
| Realny zasięg | 185 km | 515 km | 400 km |
| Zużycie energii | 250 Wh/km | 157 Wh/km | 209 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 207 kW | 268 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 112 kW | 200 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 32 min | 19 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,1 s | 5,7 s | 3,3 s |
| Moc | 100 kW | 250 kW | 475 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 190 km/h | 250 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4956 mm | 4783 mm | 4990 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1852 mm | 1960 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1448 mm | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 2856 mm | 2900 mm |
| Masa | 1969 kg | 2125 kg | 2420 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |