Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWhWartość: 260 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh | 260 |
| Škoda CITIGOe iV | 158 |
| VinFast VF 6 Plus | 192 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh | Škoda CITIGOe iV | VinFast VF 6 Plus |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Nie |
| V2L | — | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Caravelle L1 100 kW 64 kWh | Škoda CITIGOe iV | VinFast VF 6 Plus |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 63,8 kWh | 32,3 kWh | 59,6 kWh |
| Realny zasięg | 245 km | 205 km | 310 km |
| Zużycie energii | 260 Wh/km | 158 Wh/km | 192 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 37 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 29 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | 49 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,8 s | 12,3 s | 8,9 s |
| Moc | 100 kW | 61 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 112 km/h | 130 km/h | 175 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5050 mm | 3597 mm | 4238 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1645 mm | 1820 mm |
| Wysokość | 1963 mm | 1481 mm | 1594 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 2417 mm | 2730 mm |
| Masa | 2523 kg | 1235 kg | 2113 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |