Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota Proace Shuttle M 50 kWhWartość: 250 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | 250 |
| Tesla Model X P90D | 228 |
| Renault Zoe ZE50 R135 | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Tesla Model X P90D | Renault Zoe ZE50 R135 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Tesla Model X P90D | Renault Zoe ZE50 R135 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 85,5 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 185 km | 375 km | 310 km |
| Zużycie energii | 250 Wh/km | 228 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 120 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 90 kW | 41 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 42 min | 56 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,1 s | 4 s | 9,5 s |
| Moc | 100 kW | 345 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 250 km/h | 140 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4959 mm | 5036 mm | 4087 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 2070 mm | 1787 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1684 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 2965 mm | 2588 mm |
| Masa | 1969 kg | 2514 kg | 1577 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |