Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota Proace Shuttle M 50 kWhWartość: 250 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | 250 |
| Tesla Model S 75 | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Tesla Model S 75 |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — |
| Pompa ciepła | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Tesla Model S 75 |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 72,5 kWh |
| Realny zasięg | 185 km | 380 km |
| Zużycie energii | 250 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 16,5 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 120 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 40 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 12,1 s | 4,6 s |
| Moc | 100 kW | 235 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 225 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4959 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 2037 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1445 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 2960 mm |
| Masa | 1969 kg | 2102 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | — |