Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Toyota Proace Shuttle M 50 kWhWartość: 250 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | 250 |
| Porsche Taycan 4S | 180 |
| Volkswagen ID.3 Pro | 166 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Porsche Taycan 4S | Volkswagen ID.3 Pro |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Toyota Proace Shuttle M 50 kWh | Porsche Taycan 4S | Volkswagen ID.3 Pro |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 46,3 kWh | 71 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 185 km | 395 km | 350 km |
| Zużycie energii | 250 Wh/km | 180 Wh/km | 166 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 101 kW | 223 kW | 124 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 74 kW | 171 kW | 75 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 18 min | 34 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 12,1 s | 4 s | 9,6 s |
| Moc | 100 kW | 390 kW | 107 kW |
| Prędkość maksymalna | 130 km/h | 250 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4959 mm | 4963 mm | 4261 mm |
| Szerokość | 1920 mm | 1966 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1890 mm | 1379 mm | 1568 mm |
| Rozstaw osi | 3275 mm | 2900 mm | 2771 mm |
| Masa | 1969 kg | 2215 kg | 1812 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |