Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan Turbo Sport TurismoWartość: 207 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | 207 |
| Škoda Enyaq Coupe iV 60 (2023) | 168 |
| Mitsubishi i-MiEV | 171 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | Škoda Enyaq Coupe iV 60 (2023) | Mitsubishi i-MiEV |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | Škoda Enyaq Coupe iV 60 (2023) | Mitsubishi i-MiEV |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 58 kWh | 14,5 kWh |
| Realny zasięg | 405 km | 345 km | 85 km |
| Zużycie energii | 207 Wh/km | 168 Wh/km | 171 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 3,7 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 124 kW | 40 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 75 kW | 30 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 34 min | 21 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 8,8 s | 15,9 s |
| Moc | 500 kW | 132 kW | 47 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 160 km/h | 130 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4653 mm | 3475 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1879 mm | 1475 mm |
| Wysokość | 1391 mm | 1617 mm | 1610 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2765 mm | 2550 mm |
| Masa | 2405 kg | 2008 kg | 1160 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |