Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan Turbo Sport TurismoWartość: 207 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | 207 |
| Volkswagen ID.4 GTX (2024-2025) | 183 |
| Renault Zoe R90 Entry | 166 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | Volkswagen ID.4 GTX (2024-2025) | Renault Zoe R90 Entry |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo Sport Turismo | Volkswagen ID.4 GTX (2024-2025) | Renault Zoe R90 Entry |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 77 kWh | 23,3 kWh |
| Realny zasięg | 405 km | 420 km | 140 km |
| Zużycie energii | 207 Wh/km | 183 Wh/km | 166 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 175 kW | — |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 120 kW | — |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 28 min | — |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,2 s | 5,4 s | 14,5 s |
| Moc | 500 kW | 250 kW | 68 kW |
| Prędkość maksymalna | 260 km/h | 180 km/h | 135 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4963 mm | 4584 mm | 4084 mm |
| Szerokość | 1966 mm | 1852 mm | 1730 mm |
| Wysokość | 1391 mm | 1631 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2771 mm | 2588 mm |
| Masa | 2405 kg | 2256 kg | 1502 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |