Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWDWartość: 278 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWD | 278 |
| Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (2024) | 178 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWDWartość: 1124 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWD | 1124 |
| Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (2024) | 514 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWD | Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (2024) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano hyundai.com |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford e-Tourneo Custom L1 210 kW RWD | Hyundai IONIQ 5 84 kWh RWD (2024) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 255 km | 450 km |
| Zużycie energii | 278 Wh/km | 178 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 263 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 105 kW | 196 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 18 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8 s | 7,5 s |
| Moc | 210 kW | 168 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 5050 mm | 4655 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1890 mm |
| Wysokość | 1959 mm | 1605 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 3000 mm |
| Masa | 2760 kg | 2060 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 286 664 zł | ~od 231 300 zł |