Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan 4 Cross TurismoWartość: 190 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan 4 Cross Turismo | 190 |
| Opel Mokka-e 54 kWh | 175 |
| Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) | 191 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan 4 Cross Turismo | Opel Mokka-e 54 kWh | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan 4 Cross Turismo | Opel Mokka-e 54 kWh | Ford Mustang Mach-E SR RWD (MY23.75) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 50,8 kWh | 72,6 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 290 km | 380 km |
| Zużycie energii | 190 Wh/km | 175 Wh/km | 191 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 107 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 79 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 28 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,1 s | 9 s | 7,3 s |
| Moc | 350 kW | 115 kW | 198 kW |
| Prędkość maksymalna | 220 km/h | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4974 mm | 4151 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1790 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1525 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 2904 mm | 2557 mm | 2984 mm |
| Masa | 2320 kg | 1598 kg | 2179 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |