Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan Turbo S Cross TurismoWartość: 220 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | 220 |
| Smart #5 Pro (2025) | 201 |
| Porsche Taycan GTS | 186 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Smart #5 Pro (2025) | Porsche Taycan GTS |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Tak | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Smart #5 Pro (2025) | Porsche Taycan GTS |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 74,4 kWh | 83,7 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 370 km | 450 km |
| Zużycie energii | 220 Wh/km | 201 Wh/km | 186 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 150 kW | 268 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 110 kW | 200 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 30 min | 19 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,9 s | 6,9 s | 3,7 s |
| Moc | 560 kW | 250 kW | 440 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 200 km/h | 250 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4974 mm | 4695 mm | 4963 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1920 mm | 1966 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1705 mm | 1381 mm |
| Rozstaw osi | 2904 mm | 2900 mm | 2900 mm |
| Masa | 2395 kg | 2275 kg | 2370 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |