Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan Turbo S Cross TurismoWartość: 220 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | 220 |
| Škoda CITIGOe iV | 158 |
| Renault Scenic E-Tech EV87 220hp | 181 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Škoda CITIGOe iV | Renault Scenic E-Tech EV87 220hp |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Škoda CITIGOe iV | Renault Scenic E-Tech EV87 220hp |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 32,3 kWh | 87 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 205 km | 480 km |
| Zużycie energii | 220 Wh/km | 158 Wh/km | 181 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,2 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 37 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 29 kW | 95 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 49 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,9 s | 12,3 s | 7,9 s |
| Moc | 560 kW | 61 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 130 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4974 mm | 3597 mm | 4470 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1645 mm | 1864 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1481 mm | 1571 mm |
| Rozstaw osi | 2904 mm | 2417 mm | 2785 mm |
| Masa | 2395 kg | 1235 kg | 1917 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |