Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Porsche Taycan Turbo S Cross TurismoWartość: 220 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | 220 |
| Peugeot e-2008 (2022-2023) | 171 |
| Smart #3 Pro (2024) | 177 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Peugeot e-2008 (2022-2023) | Smart #3 Pro (2024) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Porsche Taycan Turbo S Cross Turismo | Peugeot e-2008 (2022-2023) | Smart #3 Pro (2024) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 83,7 kWh | 46,3 kWh | 47 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 270 km | 265 km |
| Zużycie energii | 220 Wh/km | 171 Wh/km | 177 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 268 kW | 101 kW | 130 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 200 kW | 74 kW | 65 kW |
| Ładowanie 10–80% | 19 min | 28 min | 32 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 2,9 s | 8,5 s | 5,9 s |
| Moc | 560 kW | 100 kW | 200 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4974 mm | 4300 mm | 4400 mm |
| Szerokość | 1967 mm | 1770 mm | 1844 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1530 mm | 1556 mm |
| Rozstaw osi | 2904 mm | 2605 mm | 2785 mm |
| Masa | 2395 kg | 1623 kg | 1855 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |