Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2024)Wartość: 173 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2024) | 173 |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 226 |
| Renault Zoe Q90 | 167 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2024) | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Renault Zoe Q90 |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | — |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BYD DOLPHIN 44.9 kWh Boost (2024) | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | Renault Zoe Q90 |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 44,9 kWh | 46,3 kWh | 41 kWh |
| Realny zasięg | 260 km | 205 km | 245 km |
| Zużycie energii | 173 Wh/km | 226 Wh/km | 167 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 7,4 kW | 7,4 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 60 kW | 101 kW | 43 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 50 kW | 74 kW | 33 kW |
| Ładowanie 10–80% | 40 min | 28 min | 55 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8 s | 11,7 s | 13,5 s |
| Moc | 130 kW | 100 kW | 65 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 135 km/h | 135 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4290 mm | 4753 mm | 4084 mm |
| Szerokość | 1770 mm | 1921 mm | 1730 mm |
| Wysokość | 1570 mm | 1849 mm | 1562 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm | 2975 mm | 2588 mm |
| Masa | 1700 kg | 1813 kg | 1548 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |