Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lucid Air Touring (2023-2024)Wartość: 164 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lucid Air Touring (2023-2024) | 164 |
| Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | 216 |
| Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) | 176 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Lucid Air Touring (2023-2024) | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Nie | Tak | Nie |
| V2L | — | Nie | Nie |
| V2H | — | Nie | Nie |
| V2G | — | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lucid Air Touring (2023-2024) | Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC | Nissan LEAF 24 kWh (2011-2013) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 92 kWh | 80 kWh | 22 kWh |
| Realny zasięg | 560 km | 370 km | 125 km |
| Zużycie energii | 164 Wh/km | 216 Wh/km | 176 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 7,4 kW | 3,3 kW |
| Moc ładowania DC max | 200 kW | 112 kW | 46 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 160 kW | 99 kW | 34 kW |
| Ładowanie 10–80% | 25 min | 36 min | 29 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,6 s | 5,1 s | 11,9 s |
| Moc | 462 kW | 300 kW | 80 kW |
| Prędkość maksymalna | 225 km/h | 180 km/h | 144 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4975 mm | 4761 mm | 4445 mm |
| Szerokość | 1936 mm | 1884 mm | 1770 mm |
| Wysokość | 1409 mm | 1623 mm | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2960 mm | 2873 mm | 2700 mm |
| Masa | 2337 kg | 2495 kg | 1600 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |