Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWDWartość: 278 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD | 278 |
| XPENG G6 RWD Long Range (2025) | 184 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWDWartość: 1124 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD | 1124 |
| XPENG G6 RWD Long Range (2025) | 515 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD | XPENG G6 RWD Long Range (2025) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano xpeng.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW RWD | XPENG G6 RWD Long Range (2025) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 80 kWh |
| Realny zasięg | 255 km | 435 km |
| Zużycie energii | 278 Wh/km | 184 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 451 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 105 kW | 290 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 12 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8 s | 6,7 s |
| Moc | 210 kW | 218 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 202 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 5050 mm | 4758 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1920 mm |
| Wysokość | 1959 mm | 1650 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 2890 mm |
| Masa | 2807 kg | 2190 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 286 664 zł | ~od 223 900 zł |