Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWDWartość: 284 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWD | 284 |
| Ford Explorer Standard Range RWD (2026) | 173 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWDWartość: 1147 zł/kmTen samochód
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWD | 1147 |
| Ford Explorer Standard Range RWD (2026) | 609 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWD | Ford Explorer Standard Range RWD (2026) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano Elektromobilni |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW AWD | Ford Explorer Standard Range RWD (2026) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 71 kWh | 58 kWh |
| Realny zasięg | 250 km | 335 km |
| Zużycie energii | 284 Wh/km | 173 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 105 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 105 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 7 s | 8 s |
| Moc | 210 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 5450 mm | 4468 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1872 mm |
| Wysokość | 1963 mm | 1632 mm |
| Rozstaw osi | 3500 mm | 2767 mm |
| Masa | 2900 kg | 1996 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 286 664 zł | ~od 204 000 zł |