Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-C4 54 kWhWartość: 154 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Citroën ë-C4 54 kWh | 154 |
| BYD HAN | 180 |
| Kia EV9 99.8 kWh RWD | 213 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Kia EV9 99.8 kWh RWDWartość: 729 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Kia EV9 99.8 kWh RWD | 729 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Citroën ë-C4 54 kWh | BYD HAN | Kia EV9 99.8 kWh RWD |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Tak |
| V2G | Nie | Nie | Tak |
| Bateria i zasięg | Citroën ë-C4 54 kWh | BYD HAN | Kia EV9 99.8 kWh RWD |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 50,8 kWh | 85,4 kWh | 96 kWh |
| Realny zasięg | 330 km | 475 km | 450 km |
| Zużycie energii | 154 Wh/km | 180 Wh/km | 213 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 120 kW | 209 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 79 kW | 85 kW | 196 kW |
| Ładowanie 10–80% | 28 min | 44 min | 22 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 9,2 s | 3,9 s | 9,4 s |
| Moc | 115 kW | 380 kW | 150 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h | 185 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4360 mm | 4995 mm | 5010 mm |
| Szerokość | 1800 mm | 1910 mm | 1980 mm |
| Wysokość | 1525 mm | 1495 mm | 1755 mm |
| Rozstaw osi | 2670 mm | 2920 mm | 3100 mm |
| Masa | 1636 kg | 2325 kg | 2501 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 328 200 zł |