Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWhWartość: 255 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWh | 255 |
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2025) | 202 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E ER AWD (2025)Wartość: 505 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER AWD (2025) | 505 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWh | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2025) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | — | Nie |
| V2H | — | Nie |
| V2G | — | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen e-Transporter Kombi L2 160 kW 64 kWh | Ford Mustang Mach-E ER AWD (2025) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 63,8 kWh | 88 kWh |
| Realny zasięg | 250 km | 435 km |
| Zużycie energii | 255 Wh/km | 202 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 125 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 38 min | 37 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 8,6 s | 4,8 s |
| Moc | 160 kW | 276 kW |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h | 180 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) |
| Wymiary | ||
| Długość | 5450 mm | 4713 mm |
| Szerokość | 1999 mm | 1881 mm |
| Wysokość | 1980 mm | 1624 mm |
| Rozstaw osi | 3100 mm | 2984 mm |
| Masa | 2348 kg | 2245 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 219 500 zł |