Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
BMW i5 xDrive40 Touring (2024)Wartość: 185 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | 185 |
| Audi SQ8 SUV e-tron | 233 |
| Renault Scenic E-Tech EV87 220hp | 181 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | Audi SQ8 SUV e-tron | Renault Scenic E-Tech EV87 220hp |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | BMW i5 xDrive40 Touring (2024) | Audi SQ8 SUV e-tron | Renault Scenic E-Tech EV87 220hp |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 81,2 kWh | 106 kWh | 87 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 455 km | 480 km |
| Zużycie energii | 185 Wh/km | 233 Wh/km | 181 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 206 kW | 168 kW | 150 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 123 kW | 145 kW | 95 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 32 min | 40 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,5 s | 4,5 s | 7,9 s |
| Moc | 290 kW | 370 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 215 km/h | 210 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5060 mm | 4915 mm | 4470 mm |
| Szerokość | 1900 mm | 1976 mm | 1864 mm |
| Wysokość | 1515 mm | 1631 mm | 1571 mm |
| Rozstaw osi | 2995 mm | 2928 mm | 2785 mm |
| Masa | 2405 kg | 2725 kg | 1917 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |