Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E ER RWD (2023)Wartość: 190 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E ER RWD (2023) | 190 |
| Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | 214 |
| Mercedes-Benz EQS 450+ | 170 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2023) | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Nie | Nie | — |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Mustang Mach-E ER RWD (2023) | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Mercedes-Benz EQS 450+ |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 91 kWh | 107,8 kWh |
| Realny zasięg | 480 km | 425 km | 635 km |
| Zużycie energii | 190 Wh/km | 214 Wh/km | 170 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 150 kW | 207 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 84 kW | 115 kW | 169 kW |
| Ładowanie 10–80% | 48 min | 35 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7 s | 3,7 s | 6,2 s |
| Moc | 216 kW | 358 kW | 245 kW |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h | 200 km/h | 210 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4713 mm | 4743 mm | 5216 mm |
| Szerokość | 1881 mm | 1881 mm | 1926 mm |
| Wysokość | 1624 mm | 1613 mm | 1512 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm | 2984 mm | 3210 mm |
| Masa | 2160 kg | 2348 kg | 2480 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |