Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
ORA Funky Cat 63 kWhWartość: 174 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| ORA Funky Cat 63 kWh | 174 |
| Nissan LEAF 30 kWh (2015-2017) | 165 |
| Volkswagen ID.4 Pure (2024-2025) | 182 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | ORA Funky Cat 63 kWh | Nissan LEAF 30 kWh (2015-2017) | Volkswagen ID.4 Pure (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | Tak | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Nie | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | ORA Funky Cat 63 kWh | Nissan LEAF 30 kWh (2015-2017) | Volkswagen ID.4 Pure (2024-2025) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 59,3 kWh | 28 kWh | 52 kWh |
| Realny zasięg | 340 km | 170 km | 285 km |
| Zużycie energii | 174 Wh/km | 165 Wh/km | 182 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 3,3 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 69 kW | 47 kW | 145 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 54 kW | 45 kW | 87 kW |
| Ładowanie 10–80% | 49 min | 28 min | 26 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 8,2 s | 11,5 s | 9 s |
| Moc | 126 kW | 80 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 144 km/h | 160 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | Napęd przedni | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4235 mm | 4445 mm | 4584 mm |
| Szerokość | 1825 mm | 1770 mm | 1852 mm |
| Wysokość | 1603 mm | 1550 mm | 1640 mm |
| Rozstaw osi | 2650 mm | 2700 mm | 2771 mm |
| Masa | 1615 kg | 1538 kg | 1978 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |