Przejdź do treści
EvCompass

Porównanie samochodów

Wróć do katalogu

Wykresy porównawcze

Zużycie energii vs podobne modele

Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochódWh/km
Peugeot e-Traveller L2 50 kWh257
BMW i4 eDrive35156
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)159

Cena zakupu / 1 km zasięgu

Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.

Ten samochód Najniższa wartość

Dane źródłowe
Ten samochódzł/km
Peugeot e-Traveller L2 50 kWh1272
Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)486

Macierz funkcji

FunkcjaPeugeot e-Traveller L2 50 kWhBMW i4 eDrive35Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)
Źródło ceny

zweryfikowano MotoNews

zweryfikowano volkswagen.pl

Pompa ciepłaTakTak
Plug & ChargeNieNieNie
Przygotowanie bateriiNieTakTak
Hak holowniczyTakTakTak
V2LNieNieTak
V2HNieNieNie
V2GNieNieNie
Bateria i zasięgPeugeot e-Traveller L2 50 kWhBMW i4 eDrive35Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027)
Bateria i zasięg
Bateria użytkowa46,3 kWh67,1 kWh50 kWh
Realny zasięg180 km430 km315 km
Zużycie energii257 Wh/km156 Wh/km159 Wh/km
Ładowanie
Moc ładowania AC11 kW11 kW11 kW
Moc ładowania DC max101 kW180 kW105 kW
Średnia moc DC 10–80%74 kW95 kW85 kW
Ładowanie 10–80%28 min31 min26 min
Osiągi
0–100 km/h13,3 s6 s8 s
Moc100 kW210 kW125 kW
Prędkość maksymalna130 km/h190 km/h160 km/h
NapędNapęd przedniNapęd tylnyNapęd tylny
Wymiary
Długość4983 mm4783 mm4265 mm
Szerokość1920 mm1852 mm1809 mm
Wysokość1890 mm1448 mm1561 mm
Rozstaw osi3275 mm2856 mm2769 mm
Masa2027 kg2075 kg1885 kg
Cena
Cena od (PLN)~od 228 900 zł~od 152 990 zł

Opcjonalna analityka GA4 pomaga nam mierzyć użycie katalogu. Reklamowe mechanizmy pozostają wyłączone. Przeczytaj politykę prywatności