Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Lotus Eletre SWartość: 227 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Lotus Eletre S | 227 |
| BMW iX1 xDrive30 (2026) | 167 |
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BMW iX1 xDrive30 (2026)Wartość: 697 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BMW iX1 xDrive30 (2026) | 697 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Lotus Eletre S | BMW iX1 xDrive30 (2026) | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano Elektromobilni | — |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Nie |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Lotus Eletre S | BMW iX1 xDrive30 (2026) | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 109 kWh | 65,2 kWh | 70,5 kWh |
| Realny zasięg | 480 km | 390 km | 420 km |
| Zużycie energii | 227 Wh/km | 167 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 22 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 367 kW | 130 kW | 102 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 246 kW | 95 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 20 min | 30 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 5,6 s | 9,1 s |
| Moc | 450 kW | 230 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 258 km/h | 180 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5103 mm | 4500 mm | 4463 mm |
| Szerokość | 2019 mm | 1845 mm | 1834 mm |
| Wysokość | 1630 mm | 1616 mm | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 3019 mm | 2692 mm | 2729 mm |
| Masa | 2595 kg | 2085 kg | 2055 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 272 000 zł | — |