Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027)Wartość: 226 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027) | 226 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 159 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027)Wartość: 731 PLN/kmTen samochód
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027) | 731 |
| Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) | 486 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027) | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Źródło ceny | zweryfikowano MotoNews | zweryfikowano volkswagen.pl |
| Pompa ciepła | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Tak | Tak |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Volkswagen ID. Buzz LWB GTX (2027) | Volkswagen ID.3 Neo 50 kWh (2027) |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 86 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 380 km | 315 km |
| Zużycie energii | 226 Wh/km | 159 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 199 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 29 min | 26 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 6,4 s | 8 s |
| Moc | 250 kW | 125 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | ||
| Długość | 4960 mm | 4265 mm |
| Szerokość | 1985 mm | 1809 mm |
| Wysokość | 1927 mm | 1561 mm |
| Rozstaw osi | 3240 mm | 2769 mm |
| Masa | 2755 kg | 1885 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | ~od 277 759 PLN | ~od 152 990 PLN |