Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Aiways U6Wartość: 171 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Aiways U6 | 171 |
| Fisker Ocean One | 203 |
| Citroën ë-Berlingo M 50 kWh | 213 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-Berlingo M 50 kWhWartość: 754 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Citroën ë-Berlingo M 50 kWh | 754 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Aiways U6 | Fisker Ocean One | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Nie | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | — | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Aiways U6 | Fisker Ocean One | Citroën ë-Berlingo M 50 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 60 kWh | 106,5 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 350 km | 525 km | 235 km |
| Zużycie energii | 171 Wh/km | 203 Wh/km | 213 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 92 kW | 250 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 75 kW | 135 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 35 min | 28 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7 s | 3,9 s | 11,7 s |
| Moc | 160 kW | 420 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h | 205 km/h | 132 km/h |
| Napęd | Napęd przedni | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4805 mm | 4774 mm | 4403 mm |
| Szerokość | 1880 mm | 1982 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1641 mm | 1631 mm | 1803 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm | 2921 mm | 2785 mm |
| Masa | 1790 kg | 2509 kg | 1811 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 177 200 zł |