Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
NIO EL6 Standard RangeWartość: 201 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| NIO EL6 Standard Range | 201 |
| MG Cyberster GT | 188 |
| Lucid Gravity Touring (2026) | 193 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
MG Cyberster GTWartość: 704 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| MG Cyberster GT | 704 |
Macierz funkcji
| Funkcja | NIO EL6 Standard Range | MG Cyberster GT | Lucid Gravity Touring (2026) |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano MotoNews | — |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Tak | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | — | — |
| V2H | Nie | Nie | — |
| V2G | Nie | Nie | — |
| Bateria i zasięg | NIO EL6 Standard Range | MG Cyberster GT | Lucid Gravity Touring (2026) |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 73,5 kWh | 74,4 kWh | 89 kWh |
| Realny zasięg | 365 km | 395 km | 460 km |
| Zużycie energii | 201 Wh/km | 188 Wh/km | 193 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 22 kW |
| Moc ładowania DC max | 140 kW | 144 kW | 250 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 110 kW | 85 kW | 180 kW |
| Ładowanie 10–80% | 30 min | 39 min | 22 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 4,5 s | 3,2 s | 4,2 s |
| Moc | 360 kW | 375 kW | 418 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 200 km/h | 217 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4854 mm | 4535 mm | 5035 mm |
| Szerokość | 1995 mm | 1913 mm | 2000 mm |
| Wysokość | 1703 mm | 1329 mm | 1658 mm |
| Rozstaw osi | 2915 mm | 2690 mm | 3035 mm |
| Masa | 2378 kg | 2060 kg | 2597 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | ~od 277 900 zł | — |