Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Genesis GV60 Sport (2025)Wartość: 195 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Genesis GV60 Sport (2025) | 195 |
| Tesla Model X Dual Motor | 196 |
| Leapmotor B05 56.2 kWh | 172 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Leapmotor B05 56.2 kWhWartość: 350 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Leapmotor B05 56.2 kWh | 350 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Genesis GV60 Sport (2025) | Tesla Model X Dual Motor | Leapmotor B05 56.2 kWh |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | Tak | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Tak | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | — |
| V2L | Tak | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Genesis GV60 Sport (2025) | Tesla Model X Dual Motor | Leapmotor B05 56.2 kWh |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 80 kWh | 95 kWh | 55 kWh |
| Realny zasięg | 410 km | 485 km | 320 km |
| Zużycie energii | 195 Wh/km | 196 Wh/km | 172 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 263 kW | 250 kW | 156 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 205 kW | 140 kW | 105 kW |
| Ładowanie 10–80% | 17 min | 30 min | 23 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 5,5 s | 3,9 s | 7,5 s |
| Moc | 234 kW | 504 kW | 160 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 250 km/h | 170 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | AWD (4x4) | Napęd tylny |
| Wymiary | |||
| Długość | 4545 mm | 5057 mm | 4430 mm |
| Szerokość | 1890 mm | 1999 mm | 1880 mm |
| Wysokość | 1580 mm | 1680 mm | 1520 mm |
| Rozstaw osi | 2900 mm | 2965 mm | 2735 mm |
| Masa | 2200 kg | 2415 kg | 1824 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 111 900 zł |