Katalog
Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E GT (2023)Wartość: 214 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E GT (2023) | 214 |
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 217 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Citroën ë-Berlingo XL 50 kWhWartość: 793 PLN/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | PLN/km |
|---|---|
| Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh | 793 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Mustang Mach-E GT (2023) | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|
| Źródło ceny | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Mustang Mach-E GT (2023) | Citroën ë-Berlingo XL 50 kWh |
|---|---|---|
| Bateria i zasięg | ||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 50 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 230 km |
| Zużycie energii | 214 Wh/km | 217 Wh/km |
| Ładowanie | ||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 7,4 kW |
| Moc ładowania DC max | 107 kW | 100 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 84 kW | 80 kW |
| Ładowanie 10–80% | 48 min | 28 min |
| Osiągi | ||
| 0–100 km/h | 4,4 s | 11,7 s |
| Moc | 358 kW | 100 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 132 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd przedni |
| Wymiary | ||
| Długość | 4743 mm | 4753 mm |
| Szerokość | 1881 mm | 1921 mm |
| Wysokość | 1613 mm | 1814 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm | 2975 mm |
| Masa | 2348 kg | 1881 kg |
| Cena | ||
| Cena od (PLN) | — | ~od 182 450 PLN |