Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75)Wartość: 214 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | 214 |
| Honda e | 168 |
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 168 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQA 250+Wartość: 521 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQA 250+ | 521 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Honda e | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano OTOEV |
| Pompa ciepła | Nie | Nie | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Nie | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Ford Mustang Mach-E GT (MY23.75) | Honda e | Mercedes-Benz EQA 250+ |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 91 kWh | 28,5 kWh | 70,5 kWh |
| Realny zasięg | 425 km | 170 km | 420 km |
| Zużycie energii | 214 Wh/km | 168 Wh/km | 168 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 6,6 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 150 kW | 46 kW | 102 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 115 kW | 31 kW | 90 kW |
| Ładowanie 10–80% | 35 min | 41 min | 35 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,7 s | 9 s | 8,6 s |
| Moc | 358 kW | 100 kW | 140 kW |
| Prędkość maksymalna | 200 km/h | 145 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 4743 mm | 3894 mm | 4463 mm |
| Szerokość | 1881 mm | 1752 mm | 1834 mm |
| Wysokość | 1613 mm | 1512 mm | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm | 2538 mm | 2729 mm |
| Masa | 2348 kg | 1588 kg | 2050 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 218 900 zł |