Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Tesla Model X PerformanceWartość: 216 Wh/kmTen samochód
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Tesla Model X Performance | 216 |
| Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW | 272 |
| Fisker Ocean Sport | 203 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Brak porównywalnych danych o wartości zakupu.
| Ten samochód | zł/km |
|---|
Macierz funkcji
| Funkcja | Tesla Model X Performance | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW | Fisker Ocean Sport |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | — |
| Pompa ciepła | — | Tak | Nie |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Tak |
| Hak holowniczy | Tak | Tak | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Nie |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Tesla Model X Performance | Ford e-Tourneo Custom L2 210 kW | Fisker Ocean Sport |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 95 kWh | 64 kWh | 71 kWh |
| Realny zasięg | 440 km | 235 km | 350 km |
| Zużycie energii | 216 Wh/km | 272 Wh/km | 203 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 16,5 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 145 kW | 125 kW | 200 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 100 kW | 105 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 42 min | 27 min | 31 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 3,6 s | 8 s | 7,4 s |
| Moc | 451 kW | 210 kW | 205 kW |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h | 150 km/h | 160 km/h |
| Napęd | AWD (4x4) | Napęd tylny | Napęd przedni |
| Wymiary | |||
| Długość | 5037 mm | 5450 mm | 4774 mm |
| Szerokość | 2070 mm | 1999 mm | 1982 mm |
| Wysokość | 1684 mm | 1959 mm | 1631 mm |
| Rozstaw osi | 2965 mm | 3500 mm | 2921 mm |
| Masa | 2572 kg | 2602 kg | 2300 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | — |