Porównanie samochodów
Wykresy porównawcze
Zużycie energii vs podobne modele
Zużycie energii w porównaniu z modelami o podobnym nadwoziu
Ten samochód Najniższa wartość
Mercedes-Benz EQE 300 (2024)Wartość: 170 Wh/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | Wh/km |
|---|---|
| Mercedes-Benz EQE 300 (2024) | 170 |
| Elaris BEO 86 kWh | 208 |
| BYD TANG Flagship | 237 |
Cena zakupu / 1 km zasięgu
Cena zakupu podzielona przez realny zasięg. To wskaźnik wartości zakupu, nie koszt przejechania 1 km.
Ten samochód Najniższa wartość
BYD TANG FlagshipWartość: 696 zł/kmTen samochódNajniższa wartość
| Ten samochód | zł/km |
|---|---|
| BYD TANG Flagship | 696 |
Macierz funkcji
| Funkcja | Mercedes-Benz EQE 300 (2024) | Elaris BEO 86 kWh | BYD TANG Flagship |
|---|---|---|---|
| Źródło ceny | — | — | zweryfikowano MotoNews |
| Pompa ciepła | Tak | — | Tak |
| Plug & Charge | Nie | Nie | Nie |
| Przygotowanie baterii | Tak | Nie | Nie |
| Hak holowniczy | Tak | — | Tak |
| V2L | Nie | Nie | Tak |
| V2H | Nie | Nie | Nie |
| V2G | Nie | Nie | Nie |
| Bateria i zasięg | Mercedes-Benz EQE 300 (2024) | Elaris BEO 86 kWh | BYD TANG Flagship |
|---|---|---|---|
| Bateria i zasięg | |||
| Bateria użytkowa | 89 kWh | 81 kWh | 108,8 kWh |
| Realny zasięg | 525 km | 390 km | 460 km |
| Zużycie energii | 170 Wh/km | 208 Wh/km | 237 Wh/km |
| Ładowanie | |||
| Moc ładowania AC | 11 kW | 11 kW | 11 kW |
| Moc ładowania DC max | 170 kW | 100 kW | 170 kW |
| Średnia moc DC 10–80% | 120 kW | 65 kW | 100 kW |
| Ładowanie 10–80% | 33 min | 55 min | 48 min |
| Osiągi | |||
| 0–100 km/h | 7,3 s | 9,5 s | 4,9 s |
| Moc | 180 kW | 150 kW | 380 kW |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h | 150 km/h | 190 km/h |
| Napęd | Napęd tylny | Napęd przedni | AWD (4x4) |
| Wymiary | |||
| Długość | 4946 mm | 4698 mm | 4970 mm |
| Szerokość | 1906 mm | 1908 mm | 1955 mm |
| Wysokość | 1503 mm | 1696 mm | 1745 mm |
| Rozstaw osi | 3120 mm | 2800 mm | 2820 mm |
| Masa | 2405 kg | 1955 kg | 2705 kg |
| Cena | |||
| Cena od (PLN) | — | — | ~od 320 000 zł |